Začátky adeptů leteckého modelářství bývají často trudné. Případné letové neúspěchy, které zpravidla vyplývají z nedostatečně zvládnuté stavby modelu, odradí nejednoho zájemce. Z toho důvodu – a potažmo i pro nedostatek a poměrně vysokou cenu balzy – jsme se v naší ZO Svazarmu Mnichovo Hradiště snažili začínajícím žákům vytvořit předpoklady pro úspěšnou stavbu i létání návrhem takových modelů, na nichž se při stavbě nedá mnoho pokazit a které budou dostatečně pevné, z dostupného materiálu a přitom i létavé.
Výsledkem naší snahy byly nosné plochy z pěnového polystyrénu, které jsou ostatně zcela běžné u RC modelů. V roce 1984 bylo u nás postaveno několik prototypů větroňů kategorie A3 a A1 i házedel. Všechny prokázaly slušnou životnost a příjemně překvapily svými letovými vlastnostmi i pevností.
Zhotovení polotovarů křídla i VOP z pěnového polystyrénu není náročné a při sériové malovýrobě v modelářských kroužcích či klubech je i velmi ekonomické. Sehnání pěnového polystyrénu by nemělo činit problémy. Pro modelářské účely je vhodné vybírat pěnový polystyrén s jemnější granulací. Má sice poněkud větší hmotnost, není však nutné jej tolik brousit před potahováním.
Modely Jojo a Gogo jsou navrženy pro stavbu v žákovských kroužcích. Je u nich z velké části dodržen pracovní postup obvyklý při stavbě modelů klasické konstrukce, a to i včetně papírového potahu. Senioři v našem klubu již s úspěchem používají polystyrénová křídla bez nosníků, s dýhovým nebo balzovým potahem, která jsou téměř nezničitelná.
Pro vyřezávání polystyrénových polotovarů je zapotřebí zhotovit odporovou pilu. Na rozdíl od pily používané k řezání rozměrných dílů pro RC modely s ní může pracovat pouze jediná osoba. Pila znázorněná na obrázku a je velmi jednoduchá a plně se osvědčila. Napájecím zdrojem je u prototypu nabíječ 6V motocyklových akumulátorů. Pracuje-li s ní jediná osoba, je pila za prodloužený konec upnuta ve svěráku a pracovník pohybuje řezaným polystyrénem.Polystyrénové polotovary lze řezat dvěma způsoby: Kusová výroba je vhodná při stavbě jediného modelu. Má tu výhodu, že můžeme volit různé rovnoběžníkové půdorysné tvary nosných ploch, případně je řezat i geometricky nebo aerodynamicky zkroucené.
Na desku polystyrénu o rozměrech shodných s půdorysným tvarem řezaného dílu nalepíme okrajová žebra a mezi ně náběžnou a odtokovou lištu. Do zářezů pro lišty nosníků v žebrech vtlačíme přesně nalícované odřezky lišt. Vyřízneme vrchní i spodní stranu dílu. Náběžnou a odtokovou lištu sbrousíme do požadovaného průřezu.
Při stavbě několika modelů najednou se vyplatí sériová výroba. Pro ni je nutné zhotovit z tvrdšího dřeva a tlustší překližky přípravek, který je na výkrese znázorněn na obrázku b. Při obdélníkových tvarech nosných ploch vystačíme s jedním přípravkem pro polotovary křídla a s jedním pro polotovary VOP. Délka přípravku odpovídá délce poloviny střední části modelu Gogo. Při stavbě modelu Jojo pak na střední části křídla slepíme natupo dva polotovary. Přípravek pro vyříznutí polotovaru VOP naopak svou délkou odpovídá polovině VOP většího modelu.