Kategorie P30 zatím u nás stále teprve čeká na větší rozšíření. Je to dáno hlavně několikaletým nedostatkem vhodné gumy. Nicméně v některých modelářských klubech ještě existují starší zásoby a doufejme, že se již brzy dočkáme změny k lepšímu i v našich modelářských prodejnách. Plánek modelu Bolek a Lolek snad proto přijde vhod především začínajícím zájemcům o modely poháněné gumovým svazkem. Oba modely jsou poměrně jednoduché konstrukce, a přitom velmi dobře létají, jak dokazují jejich výsledky na soutěžích.
Model BOLEK
K modelu Bolek jsem dospěl několikaletým vývojem. V současné době existuje ve dvou variantách, lišících se profilem křídla. Na výkrese je křídlo s profilem GF 6, které se snadněji staví. Druhý model, vybavený křídlem s profilem NACA 7406, lépe stoupá, ale křídlo má větší hmotnost protože z pevnostních důvodů musí mít širší odtokovou lištu.
Model LOLEK
vznikl později než Bolek. Je určen k létání v nepříznivém počasí, za silného větru, případně za deště. Jeho stavba je jednodušší, ale jeho hlavní výhoda spočívá v malém nebezpečí poškození trupu při prasknutí svazku. To umožňuje používat i starších svazků natáčených „na doraz“. Lolek dosahuje větší výšky letu než Bolek, v kluzu se mu však nevyrovná pro své větší plošné zatížení.
Vrtulový komplet. Na hřídel vrtule 49 použijeme vyleštěný rovný ocelový drát o průměru 1,2 mm. Hodí se táhlo pro ovládání karburátoru (plynu) vozu Škoda. Na drát navineme asi pět závitů čistě obroušeného tenkého měděného drátu a důkladně je propájíme cínem. Hřídel po pájení očistíme a navlékneme na něj korálek nebo teflonovou podložku (zde postačí i silonová nebo texgumoidová), plechovou misku z vrtulového kompletu Igra 240 mm a vrtuli 55. Konec hřídele ohneme a přebytečný drát uštípneme. Na druhou stranu hřídele navlékneme opět misku z kompletu, teflonovou podložku nebo korálek, hlavici a po odměření délky ohneme očko pro zavěšení svazku.
Gumový svazek. Ještě před sestavením modelu si připravíme gumový svazek o hmotnosti 9,5 g a průřezu 16 až 18 mm2 (čtyři prameny gumy o průřezu 4 x 1 mm nebo šest pramenů gumy o průřezu 3 x 1 mm). Svazek z gumy o průřezu 4 x 1 mm lze natočit až asi na 1 000 otoček, svazek z gumy o průřezu 3 x 1 mm na 880 otoček. Nejvhodnější je pochopitelně kvalitní zahraniční guma Pirelli, F.A.I. Supplies atp., ale dá se létat i na gumu zakoupenou v našich modelářských prodejnách. Gumu nejdříve po celé délce podrobně prohlédneme, zda není někde natržena. Pak ji přeložíme, abychom získali patřičný počet pramenů. Konec svazku zavěsíme třeba na kliku okenního uzávěru, napneme a důkladně ovážeme pevnější hedvábnou nití.