Představte si, že je neděle dopoledne, na letiště je daleko, na stavbu modelů příliš hezky, z domova vás vyhání na vzduch maminka nebo manželka, jste mrzutí a nevíte, co dělat. Takovou situaci jistě prožívá občas každý modelář. Mě přiměla k tomu, že jsem se snažil pořídit si „něco malého“, s čím bych mohl létat: na gumu s kolovým podvozkem, ale také v zimě na sněhu nebo v létě z vody, případně s „Es dvojkou“ a co bych také mohl třeba jenom házet na kopci u chaty.
Tak vznikl asi před dvěma roky UNIVERZÁL, s nímž od té doby řeším nejen uvedené konfliktní situace v rodině, ale který vozím též na každý nedělní výlet v krabici od bot (mám větší nohu) včetně celého příslušenství.
Druhý model – maketa švédského amatérského dvouplošníku BA 4B – na který byly uveřejněny podklady v časopise Modelář č. 6/1968, vznikl naprosto spontánně. Od okamžiku získání plánku, který byl nakreslen náhodou v měřítku 1 : 35, po první start na Letenské pláni v Praze uplynulo jen 6 hodin a model létal. Nepotřeboval sebemenší úpravy oproti plánku (na skutečné letadlo). Dokonce i průměr vrtule odpovídá a při tom jde o letadlo mimořádně jednoduché a roztomilé. Plánek BA-4B je ve dvou variantách; první se „stínovým“ trupem je určena méně zkušeným modelářům, druhá s trupem konstrukčním je téměř maketou.

UNIVERZÁL
Na plánku je nakresleno všech pět variant, ve kterých lze model postavit. Můžeme začít libovolnou variantou, nejlépe však KLUZÁKEM.
Stavba – trup. Hlavici 1 zhotovíme z balzového hranolu. Přistávací lyži 2 z překližky tl. 3 mm zalepíme do zářezu v hlavici. Postranice trupu 4 vyřízneme z lehké balzy tl. 2 mm (dvojmo), na rovné desce je spojíme pomocí špendlíků příčkami 5 a 6. Zevnitř trupu nalepíme čtyři vodicí lišty 7 z tvrdší balzy 4 x 2 mm pro uchycení podvozku u motorových variant modelu. Pro uchycení ostruhy vlepíme do zadní části trupu obě vodicí lišty 8 o průřezu 4 x 2. Trup potáhneme lehkou balzou tl. 2 mm zespodu i svrchu (9 a 10). Do hotového trupu uložíme hlavici a celek obrousíme jemným brusným papírem. Zalepíme ještě dva bambusové kolíky 11 o průměru 2 mm pro uchycení křídla.
Směrovka 12 je z plné balzy tl. 1,5 mm, po obroušení ji přilepíme k trupu napevno. Výškovka je ze stejné balzy a zasunuje se do výřezu mezi směrovkou a trupem. Jde o to, aby výškovka šla do otvoru těsně suvně a nebyla nakřivo (pohled zpředu a shora).
Křídlo 14 vyřízneme z lehké, pevné a nezkroucené balzy tl. 2 mm, rozřízneme v místech lomení, obrousíme a zespodu přilepíme čtyři výztuhy 15, které zaručují stálý tvar prohnutí (profilu) křídla. Hotové křídlo slepíme v šabloně se vzepětím do „V“ podle plánku. Hotový model vybrousíme a nalakujeme dvakrát řídkým čirým nitrolakem. Ještě lepší je přilakovat na celý model tenký papír…