Jde o model pro začátečníky, proto jsou na plánku nakresleny veškeré díly ve skutečné velikosti (M 1:1) a použitý materiál je připsán přímo k nim. Směr let dřeva je vyznačen šrafováním. Veškeré míry se rozumějí v milimetrech. V popisu stavby se použitý materiál většinou už znovu neuvádí a hovoří se jen o zhotovení a montáži jednotlivých dílů modelu označených podtrženými čísly souhlasně s výkresem.

Trup je sestaven z bočnic 1 a 2 z balzy tloušťky 2 mm, k nimž jsou shora přilepeny díly horní stěny 3, 4 a 5 ze stejně tlusté balzy. Před uzavřením trupu dolní stěnou 6 (balza tl. 2 mm) jsou mezi bočnice 1 a 2 vloženy a zalepeny přepážky 7, 8 a 9. Na překližkovou přepážku 8 je připevněn podvozek před jejím zalepením do trupu. Pro zadní závěsný kolík gumového svazku jsou zevnitř - tedy také před uzavřením trupu - nalepeny výztuhy 10. Podobné výztuhy jsou i v místech, kde jsou v trupu zalepeny bambusové kolíky.
Křídlo stavíme na rovné desce. Nejprve slepíme všechny čtyři nosníky 2x3 do lomení podle výkresu pomocí překližkových výztuh 16 a 17. Pak přímo na výkrese chráněném průsvitným papírem či fólii sestavíme jednu polovinu křídla a zalepíme. Po zaschnutí křídlo překlopíme a sestavíme druhou polovinu.
Ocasní plochy zhotovíme z vybrané nejlehčí, ale pevné balzy. Výškovka se podobá stavbou křídlu; střed mezi dvěma žebry 18 je také vylepen balzou shora i zdola, rohy jsou zpevněny výkližky z 1,5 mm balzy, zakončení je z nejměkčí balzy. Směrovka s profilem rovné desky je sestavena jako rám na pracovní desce. Po slepení obrousí- me náběžnou i odtokovou lištu do nakresleného tvaru.
Potah modelu je z tenkého papíru Modelspan, který lepíme na důkladně očištěnou a obroušenou kostru lepidlem Lovosa nebo mírně zředěnou bílou lepicí pastou. Papírem potahujeme i části s plným balzovým potahem. Potah lakujeme 5 až 6 krát řídkým čirým nitrolakem C 1005. Pro lepší vzhled volíme nejlépe dva barevné odstíny papíru.