Při konstrukci modelu slavné předválečné stíhačky Avia B-534 jsem vycházel z velmi dobrých zkušeností s RC maketou dvouplošníku Fury. Při návrhu nebyly nutné žádné rozměrové úpravy (změna velikosti ocasních ploch atp.) vzhledem k předloze. Proto je možné použít výkres i pro stavbu makety kategorie F4C. Jde o model jak stavebně, tak letově náročný, a tudíž vhodný pro opravdu zkušené modeláře.

Horní křídlo je postaveno v celku. Je opatřeno křidélky ovládanými torzními dráty. Křídlo je upevněno k baldachýnu na trupu. Poloviny spodního křídla jsou uchyceny k trupu duralovým jazykem a kolíkem. VOP je běžné konstrukce. Trup je běžné konstrukce se dvěma hlavními podélníky z tvrdé balzy. Horní část mezi přepážkami T1 a T4 je odnímatelná pro dobrý přístup k zařízení trupu. Pod spodním křídlem je kanál olejového chladiče, do nějž ústí kanál chladicího vzduchu. Je zde také umístěn tlumič. Horní část motorového krytu je pevná, spodní odnímatelná. Podvozek dvoukolového uspořádání je ohnut z ocelového drátu. Překryt kabiny zhotovíme za tepla na formě z organického skla. K pohonu modelu lze použít motor 6,5 až 10 cm3. Prototyp je opatřen motorem OS Max .60-H. Model je řízen soupravou Robbe 5 ovládající směrovku, výškovku, motor, křidélka a odhazování pum.