Rozpětí | 950 mm |
Délka | 750 mm |
Hmotnost | 569 g |
Konstrukce | Milan Süss |
Předlohou modelu je francouzský stíhací letoun z období druhé světové války. Při konstrukci modelu byl kladen důraz na dobré letové vlastnosti, přiměřenou maketovost a současně jednoduchou stavbu. Přesto model za letu působí velmi realisticky a vzhledem k přebytku výkonu je schopen všech běžných akrobatických prvků. Trup modelu je balzový s polystyrenovými hřbety, křídlo je vyříznuto z podlahového polystyrenu, má pouze jediný nosník a je potaženo tenkým svačinovým papírem, ocasní plochy jsou balzové. Model je tedy materiálově nenáročný, dostatečně odolný v provozu a v případě poškození i snadno opravitelný. Malé plošné zatížení umožňuje i létání bez podvozku na neupravených plochách (travnatá louka atp.), případný start z ruky je snadný, při přistání pak oceníme nízkou minimální rychlost. Podvozek modelu je snadno demontovatelný, můžeme jej při stavbě modelu také zcela vynechat. Model není určen pro úplné začátečníky, ke stavbě jsou nutné základní modelářské dovednosti a pro létání je důležité mít již zkušenosti s řízením modelu s ovládanými křidélky. K pohonu je použit bezkomutátorový motor Kavan C2830-1050 osazený vrtulí 9/4,7 SF s 20A regulátorem s BEC a 3s baterií Li-pol o kapacitě 1 300 mAh. V tomto provedení včetně podvozku je vzletová hmotnost 569 g, doba letu se při běžném létání se střídáním letových režimů pohybuje kolem 10 minut. Pro řízení je nutná RC souprava s nejméně čtyřmi kanály a čtyři běžná 9g serva – jedno pro směrovku, jedno pro výškovku a po jednom pro každé křidélko.