Při inventuře v dílně jsem narazil na kompletní vybavení ze svého dříve velmi úspěšného modelu Moss, které mě inspirovalo ke stavbě rekreačního modelu Komet, stačilo jen dokoupit stejnosměrný regulátor, který umí pracovat s bateriemi Li-pol. Komet je dvoumotorový elektrolet určený pro rekreační polétání, ideálně za klidného podvečera, ale v rukou zkušenějšího pilota zvládá létání i v silnějším větru. Má rovněž velmi dobrou klouzavost. Jde o model levné, jednoduché konstrukce, stavba je jednoduchá a rychlá, nároky na vybavení jsou minimální. Ovládány jsou směrovka, výškovka a motory. Je možné doplnit i křidélka po celém rozpětí uší, měla by být o šířce asi 18 mm. V případě instalace křidélek je vhodné zmenšit vzepětí křídla na 3 až 4°.
Základním stavebním materiálem modelu je extrudovaný polystyren (dále jen EP). Polystyrenové díly jsou vyztuženy balzou. Balzu vybíráme dostatečně pevnou, ale s nízkou hmotností. Celý model je lepen disperzním lepidlem Herkules nebo podobným, pouze kolíky poutací gumy křídla a ovládací páky kormidel jsou řádně zalepeny Tmelem-LA. Křídlo k trupu poutám raději silikonovou hadicí – lze ji zakoupit v obchodech s elektroinstalačním materiálem – je dostupnější a odolnější než klasická guma.
Nároky na vybavení modelu nejsou nikterak mimořádné, v mém případě to bylo v podstatě co dům dal. Dva komutátorové motory Speed 400/6 V (7,2 V) s přímým náhonem vrtule 6/3 (6/4), regulátor s proudovou zatížitelností asi 20 A, mikroserva (například C341) a dvoučlánková pohonná baterie Li-pol s kapacitou 1 500 mAh. Výkony pohonu lze zvýšit použitím tříčlánkové baterie a motorů MIG 400/12 V, případně podobných bezkomutátorových. V případě jiného pohonu ale musíme více dimenzovat regulátor.
Při volbě vybavení a vůbec při celé stavbě bereme ohled především na celkovou hmotnost. Čím bude nižší, tím lépe, ale ne na úkor pevnosti, spolehlivosti a kvality stavby modelu.
Před zahájením stavby dokreslíme do výkresu všechny potřebné úpravy, které vyplynou z použití jiného vybavení, například z použití jiného typu motorů, serv, způsobu náhonu kormidel atp. Všechny jinak neoznačené míry jsou v milimetrech.
Stavbu zahájíme vyřezáním všech polystyrenových dílů. Pokud nemáme vlastní vybavení a svůj systém a zkušenosti s řezáním polystyrenu, tak bude vhodné prostudovat si návod na řezání dílů z polystyrenu zveřejněný v RC revue 4 až 6/2020. Všechny potřebné díly jsou zhotoveny podle tohoto návodu. Níže uváděné odkazy na přípravky a obrázky se vztahují k tomuto návodu.